Przekładnia Vario
Legendarna bezstopniowa skrzynia biegów, która pozwala na idealne dopasowanie prędkości (od 20 m/h do 40 km/h) niezależnie od obrotów silnika. To klucz do oszczędności paliwa i precyzji w pracach specjalistycznych.
| Model | kW | KM |
| 207 Vario | 58 | 79 |
| 208 Vario | 62 | 84 |
| 209 Vario | 69 | 94 |
| 2010 Vario | 77 | 104 |
| 2011 Vario | 84/114 | 91/124 |
Cechy
Dzięki dostępności wydajności we wszystkich aspektach, nasz nowy model Fendt 200 Vario został wyposażony we wszystkie niezbędne funkcje, by zapewnić doskonałe wyniki. Mimo swoich kompaktowych rozmiarów i przestronnej kabinie, ten ciągnik oferuje nie tylko wyjątkowy komfort, ale także jest idealnym towarzyszem w każdych warunkach. FendtONE to o wiele więcej niż tylko intuicyjność.
Lekkie i zwrotne przemieszczanie
Ubita gleba może obniżyć plony na obszarach rolniczych i pastwiskach. Dzięki różnorodności opon i korzystnemu stosunkowi masy do mocy, ciągnik Fendt 200 Vario wywiera mniejszy nacisk na grunt. Przy masie 4 280 kg, co daje 34 kg/KM, model Fendt 211 Vario można określić jako bardzo lekki. Jest także elastyczny pod względem obciążenia, dostosowując się do potrzeb. Charakteryzuje go także zwrotność na zakrętach, osiągając minimalny promień skrętu wynoszący 4,2 metra.
Jeszcze więcej funkcji
Silnik Fendt oferuje znakomitą moc i moment obrotowy, zapewniając optymalne osiągi w trudnych warunkach roboczych. Efektywność paliwowa oraz niskie emisje świadczą o ich niezawodności.
Przekładnia Vario w ciągniku Fendt zapewnia płynną jazdę bez skoków prędkości, optymalizując zużycie paliwa. Umożliwia bezstopniowe dostosowanie prędkości, zwiększając komfort i wydajność pracy.
Układ hydrauliczny Fendt z osobnym obiegiem chroni przekładnie bezstopniową, oferując większe bezpieczeństwo i trwałość. Mocne pompy zapewniają wysoką wydajność i niezawodność, nawet w najtrudniejszych warunkach.
Kabina w ciągniku Fendt oferuje komfort i ergonomię dzięki nowoczesnemu designowi, panoramicznej widoczności, intuicyjnym sterownikom i zaawansowanym systemom klimatyzacji, zapewniając wygodę podczas długiej pracy.
Poniższa tabela zawiera szczegółowe dane techniczne, uwzględniające nie tylko parametry silnika, ale także wydajność hydrauliki, udźwig oraz wymiary, które są kluczowe przy planowaniu prac w ograniczonych przestrzeniach.
| 207 Vario | 208 Vario | 209 Vario | 2010 Vario | 2011 Vario | |
|---|---|---|---|---|---|
| Silnik i układ napędowy | |||||
| Producent / Typ | AGCO Power / 3-cylindrowy, turbodoładowany z intercoolerem | ||||
| Pojemność skokowa | 3 300 cm³ (3.3 Litra) | ||||
| Moc znamionowa (ECE R120) | 53 kW / 72 KM | 60 kW / 82 KM | 67 kW / 91 KM | 74 kW / 101 KM | 81 kW / 110 KM |
| Moc maksymalna (ECE R120) | 58 kW / 79 KM | 62 kW / 84 KM | 69 kW / 94 KM | 77 kW / 104 KM | 84 kW / 114 KM (91 kW / 124 KM z DP) |
| Maks. moment obrotowy | 328 Nm | 348 Nm | 389 Nm | 428 Nm | 508 Nm (z DP) |
| Norma emisji spalin | Stage V (DOC + DPF + SCR/AdBlue) | ||||
| Pojemność zbiornika paliwa / AdBlue | Olej napędowy: 125 l (Standard) / 16 l (AdBlue) | ||||
| Hydraulika i podnośnik (TUZ) | |||||
| Typ pompy hydraulicznej | Tandemowa (Standard) lub Load-Sensing (Opcja) | ||||
| Wydajność pompy | 33+42 l/min (Standard) lub 104 l/min (Load-Sensing) | ||||
| Max. udźwig tylnego TUZ | 4 204 daN (ok. 4290 kg) | ||||
| Max. udźwig przedniego TUZ | 2 540 daN (Opcja) | ||||
| Wymiary i masa | |||||
| Masa własna (bez obciążników) | 3 750 kg | 3 800 kg | 3 850 kg | 3 900 kg | 4 000 kg |
| Dopuszczalna masa całkowita | 7 500 kg | ||||
| Rozstaw osi | 2 370 mm (Zapewnia stabilność i zwrotność) | ||||
| Wysokość całkowita (Standard) | 2 530 mm (Zależy od ogumienia) | ||||
Legendarna bezstopniowa skrzynia biegów, która pozwala na idealne dopasowanie prędkości (od 20 m/h do 40 km/h) niezależnie od obrotów silnika. To klucz do oszczędności paliwa i precyzji w pracach specjalistycznych.
Pompa wielotłoczkowa o wydajności 104 l/min dostarcza olej tylko wtedy, gdy jest to potrzebne. Pozwala to na pracę ładowaczem czołowym przy niskich obrotach silnika, redukując hałas i spalanie.
Płaska podłoga, doskonała widoczność dzięki 4-słupkowej konstrukcji i okno dachowe do pracy z ładowaczem. Opcjonalna amortyzacja kabiny sprawia, że dzień pracy jest mniej męczący.
Samopoziomująca amortyzacja przedniej osi z kontrolą przechyłu. Zwiększa trakcję w polu (koła zawsze dociskają do ziemi) i bezpieczeństwo w transporcie drogowym.
Fendt 200 Vario to nie tylko ciągnik, to wielozadaniowy nośnik narzędzi. Dzięki unikalnej kombinacji niewielkich rozmiarów i ogromnej mocy hydraulicznej, jedna maszyna może zastąpić w gospodarstwie dwa inne ciągniki. Oto gdzie sprawdza się najlepiej:
Wąska talia i zwrotność to atuty, które w sadownictwie są bezcenne. Fendt 200 Vario oferuje:
Jako główny ciągnik w gospodarstwie hodowlanym, model ten jest bezkonkurencyjny w pracy z ładowaczem czołowym Cargo:
Mimo kompaktowych wymiarów, 200 Vario to wydajny ciągnik transportowy, który nie boi się długich tras:
Wersje komunalne tego modelu spotkasz na ulicach miast całej Europy. Dlaczego?
Zdecydowanie tak. Model ten jest uznawany za jeden z najlepszych ciągników „ładowaczowych” na rynku. Decyduje o tym okno dachowe w kabinie (widok na podniesioną łyżkę), wydajna hydraulika 104 l/min oraz rewers przy kierownicy. Co więcej, dzięki systemowi Vario, możesz precyzyjnie podjeżdżać do ładunku bez używania sprzęgła.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nullam volutpat in lacus id accumsan. Pellentesque libero nibh, semper dictum massa quis, tincidunt commodo nisi. Aenean tincidunt nulla metus, in accumsan orci rutrum in. Vivamus libero sapien, pulvinar ac hendrerit at, tempor ut mauris.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nullam volutpat in lacus id accumsan. Pellentesque libero nibh, semper dictum massa quis, tincidunt commodo nisi. Aenean tincidunt nulla metus, in accumsan orci rutrum in. Vivamus libero sapien, pulvinar ac hendrerit at, tempor ut mauris.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nullam volutpat in lacus id accumsan. Pellentesque libero nibh, semper dictum massa quis, tincidunt commodo nisi. Aenean tincidunt nulla metus, in accumsan orci rutrum in. Vivamus libero sapien, pulvinar ac hendrerit at, tempor ut mauris.
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Nullam volutpat in lacus id accumsan. Pellentesque libero nibh, semper dictum massa quis, tincidunt commodo nisi. Aenean tincidunt nulla metus, in accumsan orci rutrum in. Vivamus libero sapien, pulvinar ac hendrerit at, tempor ut mauris.
Aby zapewnić jak najlepsze wrażenia, korzystamy z technologii, takich jak pliki cookie, do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Zgoda na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak wyrażenia zgody lub wycofanie zgody może niekorzystnie wpłynąć na niektóre cechy i funkcje.